Volvo Classic Club Belgium - forum

DJ_Karinsky schreef:iets unieks maar wel mooi gedaan Van waar is de blok afkomstig ? (merk)

Is een (land)rover V8 blok. Is in aluminium.

Voila, ondertussen nog een ander projectje afgewerkt ne 'V8'. De vrouw zal content zijn, ze vroeg al een tijdje naar haar definitieve salontafel... ipv het ikeameubeltje Asap foto's maken, maar het glas moet nog besteld worden, wat me niet belet om een aantal foto's te nemen natuurlijk Bij deze dus...

Met deze wagen ben ik beginnen rittensport rijden in 2010. Dat is een onbekend parcours dat moet afgelegd worden met een bol-pijl systeem of nog andere systemen om de weg aan te geven. Je moet er wel mee opletten want het gaat hier om een zeer besmettelijk virus 8) waar nog geen pillen tegen bestaa...

Voila bij deze nog eens ne update over den B23AT. Na lange inactiviteit rond deze motor om diverse redenen is er opnieuw schot in de zaak gekomen. Ondertussen ziet het onderblok er zo uit en kunnen we aan de opbouw beginnen. Die hopelijk wat vlugger zal gaan en bij deze hoop ik dan ook dat tegen het...

Voila,

ondertussen nog een ander projectje afgewerkt ne 'V8'. De vrouw zal content zijn, ze vroeg al een tijdje naar haar definitieve salontafel... ipv het ikeameubeltje

Asap foto's maken, maar het glas moet nog besteld worden, wat me niet belet om een aantal foto's te nemen natuurlijk

een alu koppelingskom verlassen ook en ne getrag is nog wel aan te komen

Der bestaan toch getrag's ook die passen de 265 bv.

Zoals eerder gezegd, zo'n 'simpele' motor start eigenlijk altijd als je benzine hebt (checken aan carb) en ontsteking hebt, kun je makkelijk checken met ne bougie. Ik heb samen met mijn broer zo eens 2u gezocht naar een raar fenomeen op zijn 240. Was stilgevallen gelijk je dat met de sleutel doet ti...

Gisteren de remmen volledig nagezien, kwestie van straks zeker te zijn dat hij met de nieuwe motor ook deftig wil stoppen. Remblokken zijn nog bijna nieuw.
Verder gekeken of er geen pistons vastzaten, eentje vanachter, die nu nog niet altijd meewil, maar is niet zo erg. We fixen dat later wel eens.

die rood-metallic (buiten) is een 244 turbo, die binnen in de garage is een bordeaux 242 DL ;-) Inderdaad: De 4-deurs (244) is een originele turbo: B2ET injectie turbo met standaard 155pk. De 2-deurs (242) die daar binnen staat is nu nog een B21A, maar dat word een B23AT, R-sport turbo dus. Dat was...

Voila, vandaag opnieuw verder afgebroken en alles weggelegd. Alles is er nu echt wel uit. Enige wat we nog moeten doen is de motor en versnellingsbak eruit liften. Hij ligt al los op de supportsEn de voor en achteras verwijderen. Had het niet geregend was alles eraf. Hieronder enkele sfeerbeelden va...

Gisteren de rest van de 244T afgebroken met mijn broer, de meeste zaken gelabeld om zoekwerk achteraf te besparen, maar een 2-serie heeft voor ons niet veel geheimen meer, der zijn der ondertussen 4 in de familie waarvan deze voorlopig de laatste telg is. Alles is er nu uit behalve de mechaniek en m...

En als uw oude breekt terwijl ge rijdt, zal der wel wat meer aan zijn dan uw 45euro....

Bestel gewoon een nieuwe.

Eerst en vooral koopt u een motorsteun als je dat niet hebt, das leuker om aan te werken dan aan een palet of aan de giraf.

En om te reinigen, gebruik ik altijd gewoon ontvetter, dat gaat prima en met 5L grease remover kom je al een eind hoor en dat kost de wereld niet.

Voila aan de 240 turbo zijn een paar zaken afgehaald en netjes aan de kant gelegd voor complete restauratie.

De B23AT is momenteel bijna compleet uiteen om dan opnieuw opgebouwd te worden.

Foto's asap.