Volvo Classic Club Belgium - forum

Ik denk dat het niet de pomp is dat hij hoort maar het wringen van de banden op de ondergrond. Het voordeel van een achterwiel aandrijving is dat de sturende wielen een grotere uitslag kunnen maken dan bij voorwiel aandrijving en je zeer kort kunnen afdraaien. Bij volledig afdraaien staan ze onder e...

Ik heb eens zitten rondneuzen op het internet en overal hetzelfde: totaal verboden. In Duitsland en Nederland is het echter wel toegelaten.

Amai PV'ke het is een pareltje geworden. Jammer van die jaloerse reacties maar daar moet je je niet teveel van aantrekken. Voor wat betreft die air-ride, van de week zijn een paar tuners voor de rechtbank verschenen en beboet voor het gebruik van die air-ride op hun wagens. Bij wet verboden in Belgi...

Toeval of niet, vorige week gelijkaardige problemen met mijn 240, eveneens met B200F. Plotseling met moeite kunnen starten,moeilijk op toeren komen, terugslag in inlaat. Bleek de luchtmassameter te zijn.
Groeten Bart.

Volgens de site E10check.nl: Geschikt voor E10 Alle Volvo modellen vanaf 1976 zijn geschikt voor gebruik van E10, mits origineel gebruikte materialen geschikt zijn en periodiek onderhoud is uitgevoerd. Niet geschikt voor E10 Volvo S40 en V40 voorzien van 1.8 gdi-motor. Bij twijfel raadpleeg uw merkd...

Ik ben vorig weekend samen met hem aangekomen in Brussel. Hij heeft zich direct als de nieuwe eigenaar voorgesteld. Deze auto was van Ludo Van Loon. Hij is beladen met alle opties die je indertijd op een amazon kon krijgen. En je bent er voor of tegen, opvallen doet hij zeker.

Bedankt voor de foto's Jo, ik heb er ook een paar genomen: Groeten Bart

En Peter, kan je al achteruit rijden?
Groeten Bart

Kijk dat is mooi opgelost. Je hebt er geen gaten voor hoeven bij te maken en alles kan in originele staat terug gebracht worden. Wat ik zat te denken, kan hij niet boven het klokje bijgeplaatst worden

Ik werk in Erpe Mere dus ik kan hem daar binnenkort tegenkomen dan. Ik denk dat ik een tijdje geleden jouw bruine 242 zien staan heb in Zottegem, kan dat

Ik kom zeker. Tot Morgen

Ne goeie soldaat trekt zijn plan zeggen ze toch. Misschien is die join niet benzine bestendig maar voor eventjes moet dat lukken. Met beetjes seffest komt dat in orde.

Zie ne keer, zo fier als ne gieter op diene eerste foto Mooie foto's trouwens

In de versnellingspookwinkel misschien Ik heb hier een versnellingsbak staan met een gezonde pook op. Helaas zonder knop, daar is de Koen (Imker) al mee weg
En Denderleeuw is niet zo heel ver weg van Gent he.
Groeten Bart

Amai. Wat een goed product en wat geduld allemaal niet teweeg brengt