Volvo Classic Club Belgium - forum

Nauw Thierry,
Welkom op het forum.
Die ziet er nog heel fris uit en is goed bewaard gebleven!
Fijn dat er een carpass bij de docu's was! Altijd leuk van wat historiek te hebben.

Succes met de reparatie(s).
Geniet van het sleutelen en rijden.
Grzz, Ab

Jammer Francis dat je een ongeval gehad hebt met de Amazon. Hopelijk enkel materiële schade, alhoewel dat ook beter niet was gebeurt. :( Een richtbank vinden is niet zo eenvoudig en niet ieder heeft dat om de hoek staan, natuurlijk. Bij carrosseriebedrijven kan je zo iets vinden. Die zaken huren val...

Met spijt heb ik vernomen dat Irv Gordon ons heeft verlaten tijdens zijn reis door China. De man met vele kilometers op de teller van zijn P1800 is begonnen aan zijn laatste lange reis samen met Roger Moore. Hij was een zeer gemoedelijk mens. Irv, we gaan je missen!

Fijn dat alles goed is afgesteld, dat is toch al één zekerheid. Hoeveel is de gemeten contacthoek nu en welk toestel heb je er voor gebruikt? Hoe lang zitten de contactjes er al in?

Ronald,
Het lijkt mij dat de laadtijd van de bobine te lang is. Dat kan de reden zijn waarom ze te warm wordt. Mss de contactjes en condensor even vervangen en herafregelen. Contacthoek zal zo verkleinen en verkort de laadtijd van de bobine.
Suc6. Ab

ronald schreef: ↑

30 okt 2018, 10:53

heb ik reeds gedaan doch het help niet .

Ronald,
Wat heb je reeds gedaan?
Is alles bij de ontsteking nog origineel?
Kan je even wat meer technische info geven hoe nu de ontsteking is opgebouwd?

Een P1800 is ver van voor mijn tijd, maar misschien helpt het navolgende. Loopt de motor nog rustig of zit er soms een hapering in? Zitten er bij jouw bougies ook dempingweerstanden gemonteerd? Als dat zo is, zou het kunnen dat er ééntje de geest gegeven heeft? Type bougies het juiste type (W225T1/0...

Een weetje misschien.... Binnen de zes weken na "jouw internetbetaling", zou je via de bank, jouw geld terug kunnen eisen en krijgen. Jij krijgt de som terug betaald en bij de "leverancier" wordt het geld terug gehaald. Natuurlijk zal je aan de bank alles rechtmatig moeten kunnen voorleggen hoe en w...

De versnellingsbak lijkt meer op een koffiemolen! Nieuwe ATF zal het probleem niet oplossen, maar nieuwe tandwielen, meshringen en lagers wel. Geen monsterwerk maar heeft wel veel voldoening. Er is toch geen haast bij? Tijd brengt altijd raad.

Het is interessant te weten om welk type van auto, motor en zo het hier gaat. Voorgeschiedenis is ook raadzaam. Dat vergemakkelijkt het oplossen van de fout. Nu, waarschijnlijk is er een draadbreuk tss het dashbord en de alternator. Normaal krijg je eerst massa met nadien, tijdens het draaien van de...

Prachtige vondst! Gelukkig komt hij in goede handen. Er is zeker nog wat van te maken zodat die terug de baan op kan. Natuurlijk wat wil je er aan besteden, hé! :wink: Van de versnellingsbak zou ik mij geen zorgen maken. Hij heeft geen trekhaak (naar ik zo zie), dus er is niet met gebeuld. Nieuwen A...

Mss kan je even de motorsteunen controleren. Als die gegaan zijn ligt de versnellingsbak ook niet zo mooi meer op zijn plaats.
Uit 4e springen kan ook daardoor komen.

Sorry voor off topic. :( Heb nog bouten nodig voor trekhaak ook daarmee de vraag. Zie ook eens bij Van de Velde in Eeklo. Al heel wat jaren actief in bevestigingsmateriaal. Je moet daar eens horen. :wink: Van Wiemeersch hebben ook heel wat materiaal. Misschien vind je daar ook wel speciale zaken! :|

Welkom Marc,
Het is steeds leuk van nieuwe mensen op het forum te hebben. Jouw ervaring zal hier zeker menige mensen helpen bij het op pijl houden van hun 'heilige vierwieler'.
Veel prettige leesuurtjes gewenst.
Gr. Ab

Opletten met dat foefelen, ............de fiscus leest altijd mee!

De kostprijs zal het niet maken, maar de miserie dat het jou bespaard des te meer.