Volvo Classic Club Belgium - forum

Voor wie het interesseert even de componenten die stuk waren.
1) IC UAF2115
2) Capaciteit 220µF
3) Capaciteit 47µF
4) Tandwieltje 2 tanden stuk

Ik zou er eentje, met alle attributen er bij, bestellen bij de dealer. Via het Vin-nummer, zoals DJ schrijft, heb je steeds het juiste type en de originele nummers. Altijd interessant voor later. Je bent zeker dat je niet voor verrassingen komt te staan (als er geen foutjes slopen in bestelling en l...

Ieder koopt zijn onderdelen waar het hem best mogelijk is. Voor de ene is de prijs doorslaggevend voor de andere de kwaliteit en zo meer. Voor algemene zaken is de kwaliteit niet echt de hoofdzaak, denk ik, maar voor zaken die het hart van de auto aangaan (remmen, motor, enz ....) daar zou ik niet o...

Fijn dat het opgelost is. Je kan onderweg met een gerust geweten.

Remvloeistof neemt gemakkelijk vocht op. Mss zit de drukbegrenzer vast door stil te staan. Een duik onder de auto, (mss even boven de put zetten of op de brug) zal al veel soulaas brengen. Ingang drukbegrenzer, de leiding die komt van vanvoren, los maken en zien of daar beweging in is. Alles ok, dan...

Voorzichtig met remvloeistof, die kan je mooie lakwerk aardig naar de knoppen helpen. :? 1) Verlaat de remvloeistof de hoofdremcilinder voor de kring naar achter? Maak eens een verbinding los van die kring en kijk of er vloeistof vloeit. 2) Zeker dat in de nieuwe cilinder alles vrij is? Geen doorgan...

texaco schreef: Oh en dat koperen voelertje, schijnt niet echt zo van belang te zijn.

Naar ik vermoed bedoel je het capillair. Dat dingske heeft wel zin!

Mooi lijstje!
Als alles klaar is gaat die zeker de 100 jaar halen.
Succes met de knutseltocht.

Dik in orde! Goudkleur is toch wat speciaal. Had ooit ook zo eentje, maar was geen Volvooke.

Daar zie! Het komt allemaal goed. Ik zou gaan voor vervanging (na het nieuw getest te hebben natuurlijk) op lekkage en temperatuur.

Kraantjeswater is al snel op een druk van 3 bar of meer!
Maar het ventiel zal het wel overleven, zeker?
Nergens een waterpompje voor een vijver of zo?

De druk in het koelsysteem is maar laag! Niet gaan testen op 4 - 8 bar.
Weerstaat het ventiel de test des te beter, maar het is echt niet nodig!
Soms maakt men meer stuk bij het testen dan men lief is.
Suc6 alvast met de speurtocht.

Goed dat je het nu al ontdekt hebt.
Zou het gaatje van binnenuit of van buitenuit de klep komen?
Binnenuit => koelvloeistof?
Buitenuit => mechanisch beschadigd?

Steven, met welk type van 340 hebben we hier te doen? Ik zie dat er meerdere mogelijkheden zijn en dat is telkens een ander schema. Ook zie ik dat er bij sommige installaties er na het stuurslot een relais of contact zit. Staat dit open of is dit onderbroken?

Ik ben geen 300-kenner, maar normaal bij een voertuig met de sleutel in stand 1 heb je normaal geen lichtjes op het dashboard, wel de audio die kan werken. In stand 2 komen de lichtjes, zoals batterij, oliedruk en zo, op en in stand 3, die nadien terug veert naar 2, gaat de startmotor over. Je kan a...