Ontsteking STATISCH afstellen

Amazoniac · Bericht door **Amazoniac** » 24 jan 2010, 00:48

Beste Volvovrienden,

In het bijgevoegd filmpje wordt een ontsteking afgesteld van een MG ...met een 12V testlampje.
Het lijkt mij simpel , maar ik begrijp niet wat er gebeurt en waarom.

Ik probeer hieronder te beschrijven wat er in het filmpje gebeurt.

Eerst krukas 10 graden voor BDP (Bovenste dode punt -Top Dead Center) van eerste cilinder zetten
Klemschroef van Delco losdraaien zodat delco verdraaid kan worden
Laagspanningskabel van de delco losmaken en stekker of krokodillentang van de 12V tester aansluiten op de laagspanningskabel van de delco
De andere kant van de 12V tester/schroevendraaier met iets "hot" verbinden (Iets "hot" is m.i. iets onder stroom. Maar wat ?)
Lampje van de 12V tester brandt nu
Draait de rotor met de klok mee (in geval van MG althans) Dit zou zijn om de automatische vervroeging uit te schakelen.
Draait de hele delco met de klok mee tot het lampje van de 12V tester n

Volv_oholic · Bericht door **Volv_oholic** » 24 jan 2010, 12:09

Ik heb met plezier naar het filmpje gekeken, zat wel mooi ineen.
De uitleg klopt en is vergelijkbaar bij onze B- blokken.
"somthing Hot " is de + van batterij.
Ik wil gerust de hele uitleg doen,maar dit zou een saaie boel worden hier op het forum.
Als je het echt wil weten, wil ik wel eens uitleggen (stuur dan pb of mail).

kort gezegd heeft het te maken met primaire stroomkring (laagspanning) en secundaire stroomkring (hoogspanning)...

Voorontsteking hangt bij ons af van type blok : B18 A : 21 - 23

Volv_oholic · Bericht door **Volv_oholic** » 26 jan 2010, 20:07

Ik moet mij verontschuldigen, ik was verkeerd met mijn uitleg. Ondertussen heb ik hem aangepast in vorig bericht...

Volv