Volvo 244 GL

[SVENSK TIGER]

Morgen is het wel 11 juli --> feest van de Vlaamse Gemeenschap, zullen ze daar wel werken ?

[Marco 244]

Open zijn ze, Brussel is Brussel, en div is een federale instelling dus die mogen op 21 juli ff uitrusten. :->

En ik ben 4e. Niet slecht, heb al indianenverhalen gelezen over mensen die kamperen voor de deur. Haha.
Heb net de verzekeringspolis doorgelezen en die is niet aangepast aan de nieuwe reglementering. Er staat nog altijd in beperkt tot manifestaties, testritten en heel de zever. En dan op de website in grote letters dat de premie niet wordt verhoogd. Sfs maar eens een telefoontje doen.

[Marco 244]

Voilà mannen, morgenvroeg ligt de plaat in de bus. Heb al een extra plaat laten maken bij de koffieshop ertegenover.

Zal ik misschien een overzicht maken met alle stappen voor een auto in te voeren uit Nederland, ook qua lpg installatie enzo? Of bestaat dat hier op het forum. Uit eigen ervaring weet ik dat er veeeeel misverstanden hierrond bestaan.

[Rubicon]

Zo'n overzicht bestaat wel al ergens hoor. Heb al zelf op diverse fota een hele boterham bij elkaar getypt.
Aanvullingen, updates, of verbeteringen altijd welkom.

Allé, hopelijk kan je snel karren met je bolide. Zou leuk zijn als we elkaar eens tegenkomen

[imker]

Zo'n overzicht bestaat wel al ergens hoor. Heb al zelf op diverse fota een hele boterham bij elkaar getypt.
Aanvullingen, updates, of verbeteringen altijd welkom.

Allé, hopelijk kan je snel karren met je bolide. Zou leuk zijn als we elkaar eens tegenkomen

Misschien binnenkort als we naar de beurs rijden.
Succes met de wagen!!!!

[Marco 244]

Voila, eindelijk eens in de was kunnen zetten. Blinkt mooi.

Ik wou ook de bandenspanning checken maar ik weet eerlijk gezegd niet op hoeveel ik het moet zetten. Nu staan ze allemaal op 2.5bar

Mijn knalpijpje is eronderuit! En ik ben de uitlaatboer geweest hier en zo te zien moet alles behalve de voorste pijp vervangen worden. Dat kost wel een duit! Nu wilde ik eens vragen of iemand iets heeft liggen of een goed adres heeft, plaatsen doe ik zelf wel.

[Volvodiesel]

Ik moet van ondervinding zeggen dat origineel Volvo het langste meegaat op gebied van uitlaten. Ook de pasvorm is uiteraard perfect bij Volvo. Wat bij ander merken als eens durft tegenvallen. Een volledige set voor mijn 760 kostte mij maar 200 euro incl. alle bevestigingsmateriaal. Dus dat valt nog mee vind ik.

Ik ben nu nog aan het testen met een uitlaat van Simons onder mijn 740 turbo. Tot nu toe nog geen roest. Maar hij zit er nog maar een jaartje onder en heeft deze winter geen zout gezien. De pasvorm was wel uitstekend.

Hier heb je al een volledig set origineel Volvo voor nog geen 200 euro ==> http://www.vomd.nl/index.php?main_page= ... cts_id=313

Mijn set kwam ook van VOMD.

[DJ_Karinsky]

Bij 2.5 bar ga je niet veel verbruiken, maar uw banden slijten sneller (in het midden) dus ga je sneller nieuwe banden moeten kopen. Het is het 1 of het ander ...
Ik steek er max. 2.3 bar in achteraan als ik veel 120km/h moet doen en / of er een kar aanhangt met mtm van 1.5 Ton. Vooraan doe ik 2.1-2.2 bar en stuurt al beter dan 1.9

[Marco 244]

Ok, dan zet ik er morgen 2.2 rondom op.

Heb dinsdag en woensdag een mini roadtripje gedaan van 1000km met de 244 natuurlijk. Heerlijk cruisen tegen 100 in't uur. Absoluut geen probleem ondervonden, enkel dat ik een liter olie heb bijgekapt omdat er geen olie meer te bekennen viel op de peilstok. Raar maar waar.

Welke olie er nu inzit weet ik eigenlijk niet, het laatste papier dat ik heb van onderhoud dateert van 2009 en daar staat op TOTAL Q7000 10w40. Onderweg heb ik er synthetic based 10w40 ingedaan. Ik zou graag van het weekend nog een onderhoudje doen, gewoon 10w40 half synthetisch erin?

gr..

[Volvodiesel]

Al mijn Volvo's draaien prima op 10W40. Dus doen zou ik zeggen. :p Vergeet je luchtfilter, oliefilter en benzinefilter niet. Als die al van 2009 zijn kan dat je een hoop problemen besparen.

[Marco 244]

Voilà, 10W40 zit erin, met nieuwe filter.

Welke maat is de carterplug? Want een 24 is te klein, en 25 , 26 heeft een normale mens niet in zijn kist liggen. Die zat zo vast, niet normaal! Dus waterpomptang erop, hamer in aanslag en los.
Luchtfilter was nog goed. Nu nog , schokdemper achter, fuseekogel vooraan, raamhouder linksvoor herstellen, open dak gaat niet meer tegoei dicht..

Maar ja, ik ben content zo.

[DJ_Karinsky]

Hmm, ik denk dat dat een 26 is, of 26 net te klein en 27 net te groot ... Je moet die carterplug aantrekken op 60Nm.
Bandenspanning was ik even verkeerd ... zie hier voor meer details => Opgelet voor een 245 zijn er andere waarden ! (hoger)

Ik had er 2.3 bar ingestoken achteraan met wat lading in de koffer en autostrade (400km) en viel heel goed mee Opgelet : waarden zijn voor banden in koude toestand

Dus heb je veel lading en rij je lange tijd meer of 120, dan mag je er 2.6 bar in steken. Maar is beetje veel mijn inziens.... Bij een warme band stijgt de druk nog met 0.2 bar in vlg met koude banden.



grtz.

[Marco 244]

voilà, ik heb er al 3000 km op zitten sinds een dikke 2 weken. Nog geen problemen ondervonden.
Hoewel, bij het draaien van mijn stuur hoor ik een zingend geluid. Komt hoogstwaarschijnlijk van de servo pomp, riemen zijn nog goed. Morgen eens het reservoir eens bekijken.

Zijn jullie deze zomer nog ergens samen op een of ander evenement?

Gr.

[DJ_Karinsky]

Als je uiterst links of rechts draait kan dat gebeuren, maar als je het altijd hebt is het wellicht je niveau dat niet in orde is (= te laag) .

[Marco 244]

Euvel opgelost, servopomp stond kurkdroog.. Dat dacht ik wel al altijd maar ja, beetje lui af en toe.

Er stond op het Nederlandse keuringsverslag nog overmatige lekkage van olie, waarschijnlijk die servopomp, dus toch maar eens naar het lek zoeken moest die binnen de kortste keren weer zonder olie zitten.