nadieselen na professionele afregeling

[edison]

Beste mensen,


na mijn carb te hebben gereviseerd, heb ik hem laten afregelen bij ACG in Gent omdat ik geen CO-meter heb. De man die hem heeft afgeregeld kent de 240's als zijn broekzak, hij werkt daar al 35 jaar.

Maar als mijn auto warm staat, gaat hij bijna altijd nadieselen bij het afzetten van het contact. Dan staat het mengsel toch te rijk? Of vergis ik me?

Van zo een ouwe rot zou je toch verwachten dat hij weet wat hij doet?


Peter

[Rubicon]

Hm. Ik heb precies hetzelfde voorgehad bij ACG. Maar dan met een Volvo 242 (1979) die een veel te hoog CO had. Ondanks een halve revisie van de carburateur en alle afstellingspogingen, bleek het CO onwrikbaar te hoog staan. Hoger dan bij de keuring gemeten (7%): 9%! Ik heb driemaal nagevraagd of de ontsteking wel correct stond, en dat is mij daar telkenmale bevestigd. Ik denk dat we het over dezelfde monteur hebben, was ook een oudere man.

Ik heb uiteindelijk de ontsteking en voorontsteking gecontroleerd bij Paul Booij. Wat bleek: stond helemaal niet goed! Teruggeplaatst zoals Volvo zelf voorschrijft en het CO-probleem was opgelost. Toen ik ACG ter verantwoording riep, beweerde de monteur dat zijn vorige afstelling beter voor de motor was.

Tip: ontsteking dus zelf controleren! Garage Bral in de Raketstraat weet wel hoe het moet. Die (oudere) man heeft ook altijd zelf 240 gereden.

[stef25042504]

Als hij nadieselt is het beter een graad later dan voorgeschreven zetten.
In der tijd was er lood in de benzine en de motoren reageren nu anders op de huidige brandstof

[edison]

interessant,ik ga dit eens proberen