Volvo Classic Club Belgium - forum

Ik dacht dat er geen plaats meer was.

Er is ook geen plaats meer. Mijn diesel moet buiten slapen en de andere staat op locatie bij een andere Volvo-gek.

Even wat foto's gemaakt vandaag:

De achterste kopsteunen van de 244. Heeft toch wel iets vind ik.



En 1 van de nieuwe deurbakken:



En even een groepsfoto met de 700 reeksen. zie je ook meteen de nieuwe lichten van de grijze 765. :p



Ik begin al serieus te twijfelen om de witte weg te doen. Eigenlijk doodzonde voor die prijs.

Die witte mooi laten staan ze !!! :-p
Ferm bakbeest heb je daar bij man (petrolgroene 760T) . Dat is wel fun om te rijden denk ik
Wel een leuke volvo-farm daar
Allez nog ne turbo schoon !!

Ja lap!!! Wat vind ik hier nu nog in een hoekje in mijn schuur!!!! Had ik niet gezegd dat er geen plaats meer was???

Binnenkort geen plaatst meer in je onderschrift hoor om ze allemaal op te lijsten
Leuk , een nieuwe aanwinst, wat zouden we anders doen nietwaar ...
Veel plezier ermee !!

Knap Kjell, het doet toch deugd te zien dat de 200 serie er terug een beetje doorkomt.

Ghehe. Leuke grille, die met die lampjes. Heb er ooit eens eentje gezocht voor de 242, maar ze zijn moeilijk te vinden.

Het begrip "plaats" en "jouw garage" zijn precies nogal rekbaar. Letterlijk.

Proficiat, waar heb je deze gevonden?

Ach, een beetje schuiven en draaien en dan blijkt dat er toch nog wat rek zit op "plaats". Proficiat Kjell met de aanwinst.

Rubicon schreef:Proficiat, waar heb je deze gevonden?

Awel in de schuur hé

Het is inderdaad een soort van schuurvondst. De auto stond echter in een droge garage op nog geen 5 kilometer van mijn deur. Eerste eigenaar!! 100.340km!! Leder interieur, schuifdak, toerenteller en speciale grille met mistlampen. En voor mij het belangrijkste, de ronde koplampen. De auto is een GL van 1978. Dus het laatste jaar dat de GL het luxepaardje van de 240 reeks was. Vanaf 1979 nam de GLE dat over met de rechthoekige lichten.

De eigenaar van de wagen is zo'n 10 jaar terug overleden. Zijn vrouw heeft de auto tot nu altijd bijgehouden in de garage. Hij heeft echter op die 10 jaar tijd niet meer gereden aangezien de vrouw niet kan rijden. Het was de man in kwestie zijn trots en ze kon er moeilijk afscheid van nemen. Nu echter moet hij plaats ruimen want het huis word verkocht en mevrouw verhuist naar een serviceflat.

Via een vriend van mij kwam ik te weten dat de auto te koop stond, ik ging even kijken en deed een bod via 2dehands. Mijn bod was echter niet hoogste, maar de mevrouw in kwestie had liever dat de auto naar een echte liefhebber ging dan naar een handelaar of prutser 100 km verder. De auto werd dus toch aan mij verkocht op 1 voorwaarde, als hij weer rijdend is moet ik even langs de eigenaresse en moet ik ze nog eens rondrijden in hun oude auto. Uiteraard kon ik dat niet weigeren.

Ik moet nu natuurlijk zorgen dat dat beestje terug rijd. De motor zit los, dus dat komt wel goed. Op gebied van carrosserie is hij niet echt slecht. De achterste wielranden zijn prima. Linkervoordeur heeft een paar roestplekjes en in de koffer zit ok een beetje roest. Reservewielbakken zijn ook ok. Batterijbak is roest. En de rechterdorpel heeft schade van een aanrijding. Verder is hij eigenlijk heel netjes. Je ziet dat er voor gezorgd is.

Ik weet weer wat gedaan!!!

Altijd leuk als er een verhaal achter zo'n auto zit.

Leuk verhaal. En de eerlijke wens van mevrouw geeft motivatie om dat karretje terug de weg op te zetten. Zo te horen valt het met de roest best wel mee!

Voila. Bij deze wat foto's van de roest en de schade aan de rechterkant. Het valt al bij al goed mee voor een 78'er. Eerst maar eens kijken om het beestje eens goed te wassen en de motor aan de praat te krijgen.



Een beetje wrijven met wat WD40 en een doek geeft al snel resultaat.

Proficiat Kjell ! Hoeveel plaats heb je nog ...

Ik ben naast mijn twee 740's en C 70 recent ook de trotse eigenaar geworden van een mooie 240. Ik post foto's via een afzonderlijk topic.

Ze word met de dag mooier!!!

De motor draait ondertussen weer goed. Weinig problemen ondervonden daar. Nu nog de remmerij onder handen nemen en de slechte plekjes wegwerken!! Dan kan ze snel weer de weg op.