Volvo 164 '72

[texaco]

Gisteren zowel de 164 als de Amazon laten taxeren, we zijn benieuwd... er zijn + 20 wagens getaxeerd, dus de verwerking + uiteindelijke resultaat zal ongeveer een maandje op zich laten wachten.

Plaatjes bij de praatjes;

[DJ_Karinsky]

Super komt wel goed zeker, ben ook benieuwd, even wachten op resultaat nu

[texaco]

Zoek de verschillen...




Veel properder




Rekje en reservewielhoes zijn accessoires die destijds origineel konden geleverd worden. Dus geen 'opsmuk', maar originaliteit

[DJ_Karinsky]

amai, proper opgeruimd waar heb je dat nog kunnen vinden ?

[texaco]

amai, proper opgeruimd waar heb je dat nog kunnen vinden ?

Skandix maakt (allee, laat ze maken en levert ze) opnieuw
Die rekskes toch, die hoezen heb ik al redelijk veel gezien, op de klassiekerbeurs smijten ze die naar uwe kop
Voor de Amazon bestond da destijds ook, en ook nog leverbaar heb ik gezien.

[texaco]

Nog een ander probleempje opgelost, het loslaten van de scharnier van het tochruitje.



Snel even positie afgetekend



Dan netjes met tape, aan de andere kant.



Schoongemaakt



Dit spulletje.. Ben benieuwd..



Stukje activatorgaas op maat gemaakt



En dan lijm op het metaaltje, gaasje erop en zeer snel tegen het glas en goed aandrukken voor 30 seconden.




Ben benieuwd, morgen terug monteren op de wagen...

[DeKok]

Schitterend zeg, ook alles netjes achter in de bak. Kan wel zien dat je er zuinig op bent.
Heb je het ruitje er alweer in?

[texaco]

Thanks, heb het graag netjes en georganiseerd

Het ruitje hangt er inmiddels terug in, meerdere keren open-dicht gedraaid, het scharniertje blijft goed op zijn plaats zitten.
Binnenkort als hij een paar keer static show in het zonnetje staat, zal moeten blijken of dat spul ook blijft kleven in de schroeiende zon.

[DJ_Karinsky]

Een gekend probleempje met die ruitjes, maat van mij had hetzelfde voor mij zijn klapruitje Hopelijk blijft die houden bij u

[volvo.144]

Het scharniertje heb ik nagemaakt in inox met 2 zijkanten eraan, nu zit de ruit tussen de 2 zijkanten geschoven en kan nooit meer los komen.

[texaco]

Het scharniertje heb ik nagemaakt in inox met 2 zijkanten eraan, nu zit de ruit tussen de 2 zijkanten geschoven en kan nooit meer los komen.

Das ook een goeie, helaas beschik ik niet over een draaibank. Hou deze tip wel in mn achterhoofd mocht het weer losschieten.

Vandaag nog een klein noodzakelijk klusje uitgevoerd.
Koelwaterslang vervangen onderaan de radiator en die naar het expansievat.
Beiden nogal verouderd en droogscheurtjes enzo, denk niet dat de wagen het leuk zou vinden mocht die in de zomer plots scheuren..






Verse eronder



Dat ontluchten heeft iets langer geduurd dan gedacht, mede omdat ik zo slim was de boel direct af te sluiten.... Niveau in expansievat ging plots helemaal omhoog, gelukkig geen dramatische gevolgen..
Dopje open, half litertje weg gestoomd/gelopen, weer afgevuld en nog een beetje laten pruttelen.
Testrit gemaakt (kleine 40km), alles in orde nu.

[Rubicon]

Goed bezig

Ontluchten gaat makkelijk door het expansievat uit de beugel te halen en op een hogere positie te zetten, met een haakje aan de motorkap ofzo. En natuurlijk de dop los en de verwarmingsschuiven allemaal open (op warm). Tijdje stationair laten draaien en in de bovenste slang knijpen tot de meeste luchtbellen eruit zijn. Dan pas afsluiten en na een lange rit, of paar ritten, opnieuw het niveau controleren en zonodig bijvullen.

[texaco]

*Dring* Pakketje meneer.

Zeldzaam onderdeeltje, een handgreep voor op de kofferbak, NOS
Deze zag je eigenlijk vooral op de 144 taxi-uitvoeringen, maar werden ook als accessoire aangeboden op de 164 en 240 series.

Hier en daar nog verkrijgbaar voor ongeveer €70-€80 euro, deze heb ik voor veel minder gevonden op MP.
Eens van de dagen uitzoeken voor montage (uitmeten en *slik* boren...)






Gedigitaliseerde accessoireboekjes gevonden op http://www.164club.se/indexen.html en http://www.240.se/

[texaco]

Vandaag een beetje met de oldtimer bezig geweest, gewassen en de kofferbakgreep erop gezet.

Verslag van montage van deze hier:

Aftekenen




Puntslag erop..



Beginnen met boortje 3mm




En ook doorboren naar de binnenkant van het kofferdeksel



Aan de binnenkant tevens de rubberstrip deels uit de groef getrokken en de gaten uitgeboord tot 10mm





Buitenkant uitgeboord tot 6mm, randjes zuiver gemaakt en in de roestbeschermer gezet



Montage




Afsluitddopjes erop, afdichting terug in de groef gepropt (tip, gebruik hiervoor siliconespray, floept er als vanzelf weer in)




Klaar. Vind het wel leuk en mooi, en denk dat het op een wagen van voor 1970 nog beter tot zn recht zou komen, aangezien de oudere types deurgrepen hebben die op de carrosserie staan, zoals de Amazon.




Omdat ik er persoonlijk niet genoeg van krijg, foto's van net na het wassen (nog zonder de greep dus)

[texaco]

Achter het dashboard waren wat gloeilampjes kapot. Niet verwonderlijk na 45 jaar.
LED in gefoefeld, is nog leuk. Beetje moderniteit in de ouwe

1 goede gloei, en de LED



Gloeikopje



Versus LED



Hoppa, weer licht achter de klimatisatieregeling.




En hoe zag mn hand eruit, na een tochtje onder/achter het dash...



Net niet bloeden