Volvo 1800S electra probleem

[Pascal]

Plotseling is bij mijn 1800S uit '64 de binnenverlichting ermee gestopt.
Bij nader onderzoek blijkt dat ook de linker hendel voor het groot licht en de claxon niet meer werken.

Heeft iemand misschien een verklaring hiervoor?

Alvast bedankt

Mvgr.
Pascal

[ruuds70]

zit dit op één zekering?

[Pascal]

Probleem is dat er maar 3 zekeringen zijn. Ik was op een dwaalspoor gebracht door de gedachte dat als een van die zekeringen kapot zou zijn er meerdere zaken niet meer zouden werken.
Ik heb alle aansluitingen in de zekeringenkast toch maar eens nagekeken en zuiver gemaakt en schijnbaar was er inderdaad een verbinding die geen of slecht contact maakte.

Nu werkt alles weer perfect.

Mvgr.
Pascal

[lucas]

Hallo,

De electrische schemas zijn beschikbaar op de site van de P1800


http://www.volvop1800france.com/
->Infos pratiques
->Index
->Electricité

1 - Clignotant et veilleuse gauche 2 - Phare gauche 3 - Klaxon ville 4 - Klaxon route 5 - Phare droit
6 - Clignotant et veilleuse droit 7 - Relais appel de phares 8 - Relais klaxon 9 - Allumeur 10 - Dynamo
11 - Régulateur de dynamo 12 - Commande phare/code au pied 13 - Bouton klaxon 14 - Levier klaxon route
15 - Bobine d'allumage 16 - Démarreur 17 - Batterie 18 - Solénoïde OD (Overdrive) 19 - Levier clignotants
20 - Centrale clignotants 21- Contacteur feu de recul sur BV (Boîte de vitesse) 22 - Contacteur OD sur BV
23 - Relais d'OD 24 - Contacteur feux stop 25 - Fusibles 26 - Compte-tours 27 - Jauge essence 28 - Montre
29 - Commande d'OD 30 - Lampe témoin d'OD 31 - Lave-glace 32 - Essuie-glace 33 - 3 lampes témoins
34 - Charge 35 - Clignotants 36 - Phares 37 - Eclairage instruments 38 - Chauffage 39 - Eclairage instruments
40 - Levier essuie-glace et lave-glace 41 - Interrupteur feux 42 - Clé contact 43 - Interrupteur ventilation
44 - Allume-cigare 45 - Interrupteur 46 - Lampe lecteur de cartes 47- Contacteur de porte
48 - Interrupteur plafonnier 49 - Plafonnier 50 - Interrupteur plafonnier 51 - Plafonnier
52 - Interrupteur plafonnier 53 - Contacteur de porte 54 - Clignotant et feu arrière gauche 55 - Jauge essence
56 - Eclairage de plaque minéralogique 57 - Clignotant et feu arrière droit

Niet zo evident, die twee lampjes van de binnenverlichting!
49 en 51 de schakelaars 50 en 52 zijn ingebouwd in de lamp zelf.

In je geval had je geen
claxon
achteruitrijdlicht
sigaaraansteker
lichtrelais?

Zekering die alleen staat, vooraan.

[Pascal]

Dank je wel Lucas voor je reactie.
Interessante site, ik kende die nog niet.

Mvgr.
Pascal

[tom]

Wil hier nog eens op inpikken : als de binnenverlichting continu blijft branden (ook al is de sleutel uit het contact)
ligt dat dan aan die schakelaar in de binnenverlichting zelf?

[Pascal]

Kun je de binnenverlichting ook niet uit zetten door de schakelaar links onder/op het dashboard?

[tom]

Neen, weet ook niet goed wanneer dit begonnen is. (Rij altijd overdag en dan valt dit niet zo op)

[Pascal]

Ik denk dat er weinig anders op zit om te gaan meten.
Ik denk dat je ergens een kortsluiting hebt waardoor de deurschakelaar als wel de schakelaar op het dashboard wordt overbrugt en waardoor er constante spanning op de binnenverlichting blijft staan.

[tom]

probleem opgelost!

was iets stom. Het plastic kapje was gebarsten en ik had het verwijderd om te kijken of
ik het kon herstellen. Had ze toevallig allebei uitgehaald omdat ze zo'n vreemde vorm hebben.
(dacht dat er een stukje afgebroken was)
Nu moet het afdekkapje volledig geplaatst zijn, wil die interne schakelaar functioneren ...

toch bedankt

[lucas]

Hallo,

Ja, de deksels van de binnenverlichting dienen ook als schakelaar.

Niet zo evident, die twee lampjes van de binnenverlichting!
49 en 51 de schakelaars 50 en 52 zijn ingebouwd in de lamp zelf.

Precies weer een (domme) typische Engelse uitvinding! Want als je te veel aan het deksel trekt kun je een kortsluiting veroorzaken.
Waarom hebben die ingenieurs de 2 lampen niet vooraan geplaatst?