Mijn (sneeuw)witte volvo

[imker]

Voorbije zaterdag toch nog eens een toerke gemaakt met mijn '64er P1800, met lichtjes opgevoerd motortje. 't Was toch weer zalig...
Met het karretje naar de specialist die hem opgevoerd had voor de technische dag van de club. Afwezigen hadden ongelijk...

Voor mij mag het terug mooi weer worden, ik heb de smaak allang terug te pakken..

Volv

Ik weet het, er waren tussen twee sneeuwperiodes wel een paar goei dagen. Laat het nu maar eens goed regenen dat al dat pekelzout verdwenen is en dan kan ik dat onnozel corsake terug ruilen voor nen echte achtertraktie-traktor-volvo.

[Volv_oholic]

Weet je al wat er gewijzigd is aan de motor ?

bijlange niet, hij had nog geen tijd gehad om het op te zoeken. Ik blijf hem toch lastig vallen tot ik het weet....

Volv

[pieter007]

Groot gelijk

[Rubicon]

Eindelijk begint er zicht te komen op hogere temperaturen en kunnen we de pekeltoestanden stilaan vergeten. Zaterdag regen, alle zout wordt weggespoeld en dan....zondag de 240 nog eens uit zijn winterslaap halen. Het wordt tijd, t'is al van voor kerstmis geleden dat hij nog gedraaid heeft. Ik ben benieuwd.

Hoe dom en naief kan een mens zijn. Ondertussen zijn we een maand verder.

Jah. Same here.

[volvop31]

Weet je al wat er gewijzigd is aan de motor ?

bijlange niet, hij had nog geen tijd gehad om het op te zoeken. Ik blijf hem toch lastig vallen tot ik het weet....

Volv

Tja, dat heb ik nog gehoord dat hij geen tijd had.....

[imker]

Na lang zoeken, blijkbaar zijn ze nieuw niet maar te verkrijgen, center caps voor mijn corona velgen.
Gekocht via ebay.com.
Als nu de sneeuw nog wil verdwijnen kunnen ze er eindelijk onder.

[Rubicon]

Leuk! Die zullen je Volvo zeker dat detail extra geven!

[DE 144 MAN]

Mijn 144 is ook in diepe slaap!
Staat droog onder de carport,en heb
speciaal op maat een buitenhoes laten maken voor over de wagen te trekken.
(Met volvo logo op)

[imker]

Mijn 144 is ook in diepe slaap!
Staat droog onder de carport,en heb
speciaal op maat een buitenhoes laten maken voor over de wagen te trekken.
(Met volvo logo op)

De mijne staat te overwinteren in de garage. Toch begint het al te kriebelen, zeker na enkele mooie uitstappen naar bijeenkomsten in Nederland verleden jaar.

[imker]

Eindelijk is het probleem van het waterverlies opgelost. Blijkbaar is het een pastille die water doorlaat. Volgens mijn garagist zeer zeldzaam bij een 240. Hopelijk kunnen we de lente zonder zorgen tegemoet gaan.

[DJ_Karinsky]

een dichting dan of wat bedoel je met pastille ?
Hopelijk zijn je problemen nu achter de rug en kan je weer kilometers verslinden

[jo]

Een pastille is een beveiliging tegen stukvriezen van het motorblok.Bij te weinig antigel vervriest het koelwater,zet uit en duwt de pastille uit het blok.Een nieuwe plaatsen kost minder dan een blok lassen....En die dingen werken, heb er twee uitgevroren gehad bij een amazon...Het kan dus gebeuren!
Grt.Jo

[imker]

Een pastille is een beveiliging tegen stukvriezen van het motorblok.Bij te weinig antigel vervriest het koelwater,zet uit en duwt de pastille uit het blok.Een nieuwe plaatsen kost minder dan een blok lassen....En die dingen werken, heb er twee uitgevroren gehad bij een amazon...Het kan dus gebeuren!
Grt.Jo

Klopt inderdaad. Bij mij had het wel niks met vriezen te maken maar blijkbaar met verkeerde antigel. Enkele maanden geleden heb ik een nieuwe radiator moeten plaatsen en had ik antigel bij auto 5 gekocht. Mijn garagist beweert nu dat dit de oorzaak zou kunnen zijn. Blijkbaar moet het "long life" antivries zijn. Goedkope antivries zou duurkoop kunnen zijn. Feit is wel dat de problemen daarna begonnen zijn. Positief punt is wel dat de kosten reuze meevallen.

[ababbel]

Ja Imker, het kan wel zijn dat het enkel één pastille is, maar het kan mss ook meer worden. Twee verschillende koelvloeistoffen kunnen scheikundig raar op elkaar inwerken. Lees maar het navolgend verhaaltje dat ik zelf heb beleefd. Anno 1985 met een gloed nieuwe 240. Gemaakt in Zweden en maar 11 km gereden. Komt er een fantast in de (Volvo)garage op het idee om het aanwezige koelmiddel te vervangen op een nieuwe wagen. Gevolg na een tijdje: defecte radiator, slangen kapot, thermostaat naar de jachtvelden, binnenverwarming werkt niet meer, koppakking naar buiten kapot gefreten, dichting inlaatspruitstuk naar de haaien en op de koop toe het waterpompje laat het afweten. Een briefje geschreven naar Volvo Zweden met geen teken van leven als resultaat na 26 jaar. Ze konden het schijnbaar niet geloven dat een nieuwe Volvo deze gebreken had. Enkel het vultankje is nog origineel! Dan maar verlegd van garage en steeds bij een onderhoudsbeurt aan de zijde van de technieker gebleven. Eén zekerheid had ik: Het watercircuit was volledig vernieuwd na een 60k km. Ik hoop dat de beide koelmiddelen bij jou zo niet te keer gaan, maar ik zou het sopke aflaten en naspoelen. Om dan opnieuw (ontkalkt) water met de goede koelvloeistof op te doen. Het kan zeker geen kwaad, lijkt me, en het is beter voorkomen dan genezen.

[imker]

Hopelijk heb ik meer geluk Ababbel. De wagen is ondertussen bijna 25 jaar dus de factor "normale sleet" zal ook wel een rol spelen.
In ieder geval, dinsdag wordt de nieuwe pastille geplaatst samen met nieuwe remblokjes achteraan en dan hoop ik dat er nog vele kilometers zonder al teveel zorgen bijkomen.
In ieder geval, de keuze van goede antivries is uitermate belangrijk. Dat blijkt nu wel.